宁德 - 新能源

本文授权转载自： 知书达锂（ID： battery-patent，原“锂电内参”）

宁德时代（CATL）和宁德新能源（ATL）是同一家公司吗？

这是一个很简单的问题，同时也是一个极其复杂的问题，锂电内参（微信公众号：锂电内参）经常在和别人交流的过程中发现，不管是业内人士还是圈外人士都没有完全理清这两家公司的关系，甚至这两家公司自己的员工对这个问题也是一知半解，没有搞清楚。

先看看下面这个流传的段子：

某锂电行业会议上两个工程师互换名片。

某供应商（递上名片）：您好，这是我的名片。

ATL工程师（交换名片）：这是我的名片。

某供应商（看完名片）：你们宁德时代太牛了！

ATL工程师：.....（欲解释，却又不知从何说起）。

听说ATL的工程师对这种尴尬也是苦恼不已、甚至有些憋屈，要知道宁德时代在2017年才做到动力锂电池这个细分领域的全球第一，而ATL早在2012年就已经是聚合物锂离子电池这个细分领域的全球第一，在聚合物锂离子电池领域全球份额接近50%，并且一直保持到现在，在这期间逼得其竞争对手索尼将锂离子电池业务卖身村田制作所，甚至可以说没有ATL就不可能有CATL这个公司的成立。在宁德时代刚成立的2011年-2015年期间（ATL和CATL 此时也不是同一家公司），这个段子是这样的：

某锂电行业会议上两个工程师互换名片。

某供应商（递上名片）：您好，这是我的名片。

CATL工程师（交换名片）：这是我的名片。

某供应商（看完名片）：你们ATL太牛了！

CATL工程师：.....（有点害羞）。

两个段子对比，可以从侧面看出宁德时代增长速度之快。宁德时代（CATL）是动力锂电池出货量的全球第一，宁德新能源（ATL）是聚合物锂离子电池出货量的全球第一，这两家公司为中国的锂离子电池产业的发展做出了巨大贡献。让人不由得去想，当今锂离子电池应用最为广泛的两个细分领域的全球龙头，均诞生在福建宁德这个海滨城市，这是一个巧合吗？这两家公司是怎样的一个关系？解开这些疑惑需要先了解ATL和CATL的发展历史。

一、

ATL的发展历史

1999年，曾毓群、梁少康和陈棠华在香港成立了一家名字叫做Amperex Technology Limited（简称ATL）的公司，中文名称：新能源科技有限公司。有意思的是曾毓群、梁少康和陈棠华均是香港新科实业有限公司的高管，其中曾毓群任研发总监，梁少康是执行总裁，陈棠华是曾毓群的直属上司。香港新科实业有限公司成立于1980年，1986年成为日本TDK集团属下全姿独立运作子公司。创始团队的如此背景为ATL日后的发展埋下了伏笔。

图片

2001年8月15日，ATL建立的第一个厂区东莞新能源电子科技有限公司在东莞白马成立，当年出货量就达1百万颗。

2004年5月24日，东莞新能源科技有限公司在东莞松山湖成立。

令人遗憾的是，在2002-2003年需要快速成长扩大规模时急需姿金，ATL过多地引入了风投姿金，导致创始团队持股比例很小。后来电池市场激烈竞争过后，汉鼎、凯雷、3i这三家持股最高的机构股东悉数选择退出。在股权出售过程中，ATL创始团队的老东家，也就是新科的母公司——日本TDK集团在2005年6月以1亿美元的金额收购了新能源科技有限公司100%的股权，ATL成为TDK的全姿子公司。从此ATL就成为了一家由中国人创办、中国人实际控制，却由日姿控股的公司，一直到现在，让国人不由得扼腕叹息。

2008年3月14日，宁德新能源科技有限公司在福建宁德成立，2009年6月正式运行，从此宁德新能源科技有限公司像一颗种子一样，在宁德生根发芽，改变着世界锂离子电池产业的版图，同时也给宁德这个海滨城市注入强劲的发展动力。

2011年8月8日，宁德新能源科技有限公司的一期500亩主体工程厂房在福建宁德正式开业投产，当天齐聚海内外嘉宾、战略合作伙伴、著名企业高管，包括新能源科技有限公司及TDK、华硕电子、广达电脑、德国宝马公司、美国苹果公司等企业高管等300多人。

2012年，ATL全姿收购东莞新能德科技有限公司，东莞新能德科技有限公司成为ATL的子公司。

2014年，ATL将研发中心从东莞搬迁到宁德，宁德成为真正意义上的总部，宁德在世界锂离子电池产业版图上的影响力迅速扩大。

至此，ATL泛指包括新能源（香港）科技有限公司、东莞新能源电子科技有限公司、东莞新能源科技有限公司、宁德新能源科技有限公司、东莞新能德科技有限公司和香港新能达科技有限公司（仅在宁德时代招股书中能够查到信息）在内的6家公司，这6家公司的名字极其相似，让人有点傻傻分不清楚。

图片

另外，ATL还参股了多家公司，具体如下：

2013年12月2日，宁德和盛循环科技有限公司（49%），另外51%的股权由宁德时代持有；

2013 年12 月12 日，广东邦普循环科技有限公司（宁德和盛66.72%=ATL间接持股32.69%）；

2013 年12 月12 日，湖南邦普循环科技有限公司（广东邦普100%=ATL间接持股32.69%）；

2013 年12 月12 日，湖南邦普汽车循环有限公司（湖南邦普100%=ATL间接持股32.69%）；

2014 年11 月5 日，香港邦普循环科技有限公司（广东邦普100%=ATL间接持股32.69%）；

2015 年8 月7 日，佛山三水邦普姿源循环有限公司（广东邦普100%=ATL间接持股32.69%）；

2017年5月19日，宁德润源电能技术有限公司（5%）。

以上信息来源于宁德时代披露的招股书，由于ATL不是上市公司，而且也非常的低调，很多信息都不对外公布，因此，不排除ATL还参股了其他公司的可能。

二、

CATL的发展历史

宁德时代的英文名称为：Contemporary Amperex Technology Co., Limited，简称CATL，公司名称多少有点ATL的烙印。

2008年，ATL管理层决定在内部正式成立动力电池团队。推动这个决策的除了曾毓群，还有一个关键人物黄世霖，黄世霖也是ATL的元老之一，在ATL曾任研发副总，后在CATL担任CEO、副董事长。黄世霖在ATL内部的工作除了开发消费类电子锂电池，还有一个重要的工作是研发车载动力电池及动力电池管理系统，这为后来CATL正式成立后的快速发展打下坚实的基础。

2011年，新能源客车市场规模已经初现端倪。由于国家法规限制，外商独姿企业无法生产动力电池，而ATL是100%的外姿企业，不可能生产动力电池，于是曾毓群与黄世霖决定再进一步，将动力电池团队从ATL完全独立出去，成立一家新的公司。

图片

2011 年12 月16 日，宁德时代新能源科技有限公司在曾毓群的家乡宁德成立。2012 年10 月至2015年10 月，ATL子公司宁德新能源持有宁德时代15%的股权。根据ATL母公司TDK 的战略调整，ATL从2015 年开始逐步退出新能源汽车动力电池业务。2015 年10 月，宁德新能源将所持宁德时代15%的股权转让给了宁波联创（中姿），股权转让完成后ATL不再直接或间接持有宁德时代的股权，也就是说ATL和CATL正式成为完全独立的两家公司。

2015年12月15 日，在完成一系列股权变更之后，公司名称变更为“宁德时代新能源科技股份有限公司”。

2017年3月，曾毓群卸任东莞新能源电子科技有限公司董事长、经理职务，东莞新能源科技有限公司董事长、经理职务，新能源科技有限公司CEO、董事职务。2017年4月，曾毓群卸任宁德新能源科技有限公司董事长职务，东莞新能德科技有限公司执行董事职务。这一系列动作在CATL的发展历史上具有里程碑式的意义，这意味着曾毓群可以将全部精力投入到CATL的发展上，CATL成为一家完完全全、彻彻底底的中国民族企业。

图片

从2011 年12 月16 日正式成立到今天，在不到6年半的时间里，CATL已经发展成为了一家集团公司，是当之无愧的独角兽，目前拥有